لأول مرة الولايات المتحدة باشرت بصناعه طائرة ركاب اسرع من الصوت

الخميس, 22 تشرين الثاني 2018 الساعة 03:44 | تكنولوجيا, علوم أخرى

 لأول مرة الولايات المتحدة باشرت بصناعه طائرة ركاب اسرع من الصوت

جهينة نيوز:

باشرت شركة "لوكهيد مارتن" الأمريكية بإنتاج أجزاء أولى للنموذج الاستعراضي من طائرة الركاب الفوق صوتية الصامتة من طراز " X-59 ".

وقال ناطق باسم الشركة إن تصميم الطائرة يجري بطلب من وكالة "ناسا" الأمريكية، مضيفًا أنه يخطط لتصنيع أول نموذج من " X-59 " عام 2019، أما اختباره الجوي فسيبدأ حسب الناطق في عام 2019.

ويتم تصميم الطائرة في إطار مشروع " QueSST "، وسيحتوي سطح الطائرة الخارجي على كمية من الموجات الضاربة، أما الموجات الناشئة، فيفترض أن تكون أقل كثافة، الأمر الذي من شأنه أن يخفض ضجيج الطائرة بشكل كبير.

ويعول مصممو الطائرة بذلك على رفع الحظر المفروض على تحليق الطائرات الفوق صوتية فوق المناطق المأهولة بالسكان.

ويتوقع أن تحلق الطائرة المستقبلية على ارتفاع 16.8 كيلومتر، وبسرعة 1500 كيلومتر في الساعة، أما الضجيج الذي يصدر عنها، فيجب ألا يزيد عن 75 ديسيبال، وهو ما يعادل قوة الصوت الذي يصدر عن إغلاق باب سيارة.

وتسمح الاتفاقية الموقعة بين شركة "لوكهيد مارتن" ووكالة "ناسا"، بإرجاء موعد انطلاق الاختبار الجوي للطائرة إلى منتصف عام 2022 كحد أقصى.

ومن المتوقع أن ينفذ النموذج الاستعراضي للطائرة عام 2023 رحلات جوية فوق المدن والقرى المتطوعة، ليقدم سكانها تقييمًا موضوعيًا لضجيجها، مع العلم بأن السلطات فرضت حظرًا على تحليق الطائرات الفوق صوتية في تلك المناطق.

يذكر أن أول طائرة ركاب فوق صوتية في العالم كانت توبولوف تو-144 الروسية و تلتها الكونكورد الفرنسية و الإثنتين خرجتا من الخدمة بسبب ارتفاع تكاليف الرحلات بالدرجة الأولى في حين عاد السباق مؤخراً لإنتاج طائرات مدنية تفوق سرعه الصورت و هناك بضع شركات في مختلف البلدان تعمل حاليًا على تصميم طائرات الركاب الفوق صوتية، مثل "سوخوي" و"توبوليف" الروسيتان، و"إيرباص" الأوروبية، و"بوينغ" الأمريكية، والوكالة اليابانية للبحوث الجوية والفضائية.


أخبار ذات صلة


اقرأ المزيد...
أضف تعليق

تصنيفات الأخبار الرئيسية

  1. سياسة
  2. شؤون محلية
  3. مواقف واراء
  4. رياضة
  5. ثقافة وفن
  6. اقتصاد
  7. مجتمع
  8. منوعات
  9. تقارير خاصة
  10. كواليس
  11. اخبار الصحف
  12. منبر جهينة
  13. تكنولوجيا