نقل الركاب والبضائع بتكاليف أقل… مشاريع جديدة لتفعيل النقل السككي

شارك |

أوضح مدير شؤون النقل البري في وزارة النقل المهندس علي إسبر أن المديرية تسعى إلى تحقيق تكامل أكبر بين قطاعات النقل البري، ولاسيما في ظل تنامي الطلب على نقل الركاب والبضائع بعد عودة الأمان والاستقرار إلى مساحات واسعة من أرض الوطن، إضافة إلى تحقيق المواءمة بين عنصرين رئيسيين الأول: تحقيق المهام الأساسية المنوطة بهذا القطاع بالجودة والكفاءة المطلوبين (خدمة المجتمع المحلي- إجراءات الصيانة الدورية والطارئة لشبكات الطرق والسكك الحديدية)، والثاني هو التفكير بدراسة المشاريع الاستراتيجية الكفيلة بارتقاء واقع النقل البري من خلال إيجاد حلول غير تقليدية تمكن من تجاوز المعوقات المادية والجغرافية وغيرها…).

وذكر إسبر في تصريح لـ”تشرين” أنه تتم متابعة تنفيذ العديد من المشاريع الحيوية في مجال الطرق، منها مشروع طريق حمص– مصياف ( المرحلة الأولى بنسبة 86% والمرحلة الثانية 56%)، وأيضاً مشروع طريق حمص – السلمية (77%) إضافة إلى تنفيذ مشروع طريق حماة – السلمية (72%) وكذلك مشروع تنفيذ عقدة تل قرطل (26%).

وعلى صعيد النقل السككي، بيّن وجود العديد من المشاريع الجديدة قيد الدراسة، والتي تهدف إلى زيادة فعالية نقل الركاب والبضائع بتكاليف أقل مقارنة بالواقع الحالي.

وعن أهم معوقات عمل النقل البري، ولاسيما في هذه الظروف، ذكر أن أهمها يتجلى في الاعتداءات الإرهابية التي أدت إلى خروج سكك حديدية عن الخدمة وتخريب الطرق المركزية في المناطق التي ضربها الإرهاب، إضافة إلى الظروف الاقتصادية الحالية وواقع التضخم، وأيضاً الحمولات الشاذة لبعض الشاحنات التي تشوه بنية الطرق المركزية، وكذلك التعديّات على السكك الحديدية والزحف العمراني على حرم الطرق المركزية.

أما ما يتعلق بالنقل البري خارج القطر وأهميته من حيث الجدوى الاقتصادية له، أشار إلى أنه انطلاقاً من موقع سورية الإستراتيجي في قلب العالم، فإنه من البديهي التفكير بدخولها ضمن منظومة النقل العالمي وما يرتبط بهذا الموضوع من منافع وعوائق ومنافسة على المستوى الإقليمي وما يؤثر به من وضع سياسي واقتصادي، لافتاً إلى أنه في هذا السياق يتم العمل على إبراز دور سورية الفاعل في مشروع طريق الحرير الجديد، بالإضافة إلى التفكير بمشاريع استراتيجية مثل طريق شمال – شرق وطريق جنوب – غرب.

وختم بأن تطوير قطاع النقل البري يعد فرصة كبيرة لتحقيق تغيير ملموس في حياتنا اليومية وبيئتنا، فمن خلال تكامل قدراتنا مع المجتمع المحلي وسعينا إلى أتمتة الأعمال والقيام بشراكات استراتيجية قادرون على تحقيق النجاح والتفوق في قطاع النقل البري في سورية بحيث يكون النقل البري آمناً وفعالاً ومستداماً.

 

 

أخبار ذات صلة

• بوتين يصدر مرسوما بنقل إدارة "أريستون" و"بوش" لشركة روسية
• إلغاء قرار تخفيض مخصصات وسائط النقل في اللاذقية
• مصرع 16 شخصاً على الأقل و فقدان 28 آخرين بانقلاب مركب مهاجرين قبالة جيبوتي
• بوتين يدعو الدول المهتمة للمشاركة في إنشاء طريق "الشمال-الجنوب"
• منح إجازة استثمار في قطاع النقل بحلب بكلفة 7.3 مليارات ليرة